Le mètre de plancher (LDM) correspond à un mètre de longueur de remorque sur toute sa largeur, soit environ 2,4 m. Formule : longueur × largeur de la marchandise en mètres ÷ 2,4. Une europalette 120×80 occupe 0,4 LDM, une palette 120×100 0,5 LDM, une semi-remorque de 13,6 m 13,6 LDM. Le groupage est généralement facturé en LDM.
Qu’est-ce qu’un mètre de plancher
Le mètre de plancher (LDM, de l’anglais loading metre) correspond à un mètre de longueur de remorque sur toute sa largeur, soit environ 2,4 m. Autrement dit, c’est une « tranche » de plancher d’environ 2,4 m². Une semi-remorque de 13,6 m représente 13,6 LDM.
On raisonne en LDM parce qu’en général rien n’est posé sur une palette : la marchandise occupe une surface au sol, pas des mètres cubes. Même si la palette est basse, la place à côté et au-dessus est perdue pour les autres clients.
La formule
Si la marchandise est gerbable, on divise le résultat par deux : deux colis occupent une seule place au sol.
Exemples
- 1 europalette 120×80 : 1,2 × 0,8 ÷ 2,4 = 0,4 LDM
- 10 europalettes : 10 × 0,4 = 4 LDM — environ 29 % de la remorque
- 10 europalettes sur deux niveaux : 4 ÷ 2 = 2 LDM
- Caisse de 3,0 × 1,5 m : 3,0 × 1,5 ÷ 2,4 ≈ 1,9 LDM
Tableau des LDM pour les palettes courantes
| Palette | Dimensions, cm | 1 pièce | 10 pièces | 20 pièces |
|---|---|---|---|---|
| Europalette | 120×80 | 0,4 | 4,0 | 8,0 |
| Industrielle | 120×100 | 0,5 | 5,0 | 10,0 |
| Carrée | 120×120 | 0,6 | 6,0 | 12,0 |
| Demi-palette | 80×60 | 0,2 | 2,0 | 4,0 |
Valeurs pour un seul niveau. Pour une marchandise sur deux niveaux, divisez par 2.
Calculateur de mètres de plancher
Choisissez la palette et la quantité : le calculateur donne les LDM et montre quelle part de la remorque occupera votre marchandise. Vous pouvez envoyer le résultat directement dans une demande.
Un chargement partiel (LTL) suffit — vous ne payez que votre place
Calcul indicatif : nous confirmons le tarif exact après votre demande.
Pourquoi les LDM sont souvent un peu plus élevés en pratique
Les palettes sont disposées en rangées : trois europalettes dans la largeur. Ainsi, 5 europalettes représentent 2 LDM selon la formule, mais occupent physiquement deux rangées, soit 2,4 m de longueur. Certains transporteurs arrondissent aux rangées occupées. Précisez ce point à l’avance, surtout si vous avez peu de palettes.
Poids ou volume
Pour une marchandise lourde, la limite n’est pas la place mais le poids : 25 t pour une remorque complète. C’est pourquoi beaucoup de tarifs de groupage assimilent 1 LDM à un certain poids — en général 1 500 à 1 850 kg environ, selon le transporteur. On facture la plus grande des deux valeurs : les mètres de plancher ou le poids converti en mètres.
Quand un camion complet devient plus avantageux
Plus il y a de LDM, plus le prix d’un groupage se rapproche de celui d’un camion dédié. À partir d’environ 5–6 LDM (environ 14 europalettes), il vaut la peine de comparer les deux options : un camion complet peut coûter à peine plus cher, mais il roule plus vite et sans rupture de charge. Plus de détails dans l’article « FTL ou LTL : quand un camion complet est rentable ».
Erreurs de calcul fréquentes
- Ne pas préciser si la marchandise est gerbable. Sans cette information, elle sera comptée sur un niveau — donc plus cher.
- Ne pas donner les dimensions des colis hors normes. Une caisse de 130×110 n’est pas « une palette », mais 0,6 LDM.
- Oublier le débord. Si la marchandise dépasse du bord de la palette, ce sont les dimensions réelles qui comptent.
- Oublier le poids. Une marchandise lourde est facturée au poids, même si elle prend peu de place.
Combien de palettes de chaque type entrent dans une remorque complète : voir l’article « Combien de palettes dans un camion ».
Questions et réponses
Combien de LDM dans une semi-remorque ?
13,6 — la longueur de chargement d’une semi-remorque standard.
Combien de LDM occupe une europalette ?
0,4 LDM : 1,2 × 0,8 ÷ 2,4.
Comment calculer les LDM en cas de gerbage ?
Divisez le résultat par le nombre de niveaux — en général par 2.
Pourquoi compter en mètres et non en mètres cubes ?
Parce qu’en général rien n’est posé sur une palette : la marchandise occupe une surface au sol, et cette place ne peut plus être vendue à d’autres clients.
Écrit pour les expéditeurs sur la planification des trajets, le chargement des camions et les documents.